——兼谈如何突破骨干教师专业成长的“瓶颈”

今天早上，遭遇了些“意外”。正准备给车调个头，一不留神，就撞上了车库的边角，看着凹陷的保险杠，好生心疼。不过万幸的是没有伤害到别人，也算“阿弥陀佛”了吧！

细想一下，觉得挺有意思。驾照领了两年多，真正开车是近半年。这半年来俺一直小心翼翼，自我感觉车技还行，其实，我犯了一个很低级的错误：大意麻痹！刚开车的那段时间因为警惕性高、车速慢，倒还马马虎虎过得去，到稍微熟练些就有些放松了（其实还差得远），你瞧，我就是这么容易自己骗自己。

想起车龄多年的朋友说过的话：新手驾车，最容易出问题的不是在开始阶段，而是在大概开个半年车、行个万把公里的时候出问题。真实一语成谶。

三句不离本行，想到了教师专业成长的问题。

一般以为，教师的成长可以分为几个时期：准备期、适应期、发展期、成熟期。很多教师到达教育岗位,顺利度过准备期后,进入适应期,成为合格教师。再有3至5年的时间就到发展期,成为骨干教师。但进入发展期后的骨干教师往往有很大一部分就会停滞不前，甚至因为一些原因出现“倒退”的情况。其实，这就是“骨干教师”专业成长所遇到的“瓶颈”，以下做些简单梳理。

瓶颈一：目标定位较低。

有些骨干教师通过自己的努力，在当地逐渐有了一定的影响力，这固然值得庆贺，但也是一种危险的信号：容易陷入自我满足的“怪圈”。为什么很多基本素质很好的全国级赛课获奖的老师后来“不了了之”，除了没有形成基本的教学主张之外，还有一点，那就是没有把自己的目标定位在一定的高度，在已经有了很好的基础上再努力一把。说到底，还是目标决定行动。

瓶颈二：缺乏专业引领。

不可否认，每个教师都希望能够得到最好的发展，无愧于教师这个职业，向着“名师”的目标迈进。但是自己身处的环境却在无形地影响着你，会促你，当然也会牵绊你。所以，这个时候就特别需要“高人”之点，高屋建瓴的职业规划会让人顿生“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”之感。毕竟，很多时候，方向比努力要重要得多。

瓶颈三：家庭因素干扰。

小学教师当中，女性明显比男性大。而女性到一定年龄之后，往往会把精力倾向家庭。其实，这也是很多骨干教师无法再跃一步的关键因素。毕竟，从“小我”的角度而言，对于家庭，事业还是第二位的。我可以不成为“名师”，但我必须打点好我的家庭啊！就拿小语教坛而言，为什么男性名师明显多于女性，这是很重要的一个原因。

瓶颈四：职业倦怠影响。

骨干教师的成长，往往是从一节节、一级级的展示课、比赛课开始的。在这个时期，有人给你“压担子”，拿着有形无形的“鞭子”在后面赶着你，你就会乐此不疲地去努力，这个时期往往是成长的“黄金时期”。而过了这个时期之后，水平是提高了，但成长往往就陷入了“高原期”。人都是有惰性的，没有了特别的“压力”，就自然没有强大的“动力”。再加上教师繁琐的日常事务带来的职业倦怠，慢慢地磨蚀了成长的锐气，又如何谈“突破瓶颈”呢！

想起了王崧舟老师的一番话：“回顾自己25年的心路历程，我越来越觉得：要成为一名优秀教师，必得有四大支柱的坚固支撑──用丰厚的文化底蕴支撑起自己的教育诗性，用高超的教育智慧支撑起自己的教育灵性，用宏阔的课程视野支撑起自己的教育活性，用远大的职业境界支撑起自己的教育神性。”也许，这就是突破骨干教师专业成长“瓶颈”的答案所在吧！

在半生不熟之间，寻找前进的方向和动力。信笔写下这些思考，和你共勉！