10月2号凌晨4点出发，驱车到洛阳4S店为马自达2免费保养发动机。原计划早上7点前赶到，没想到在观音堂附近堵了40分钟左右的车。开始还以为是前方发生事故的原因呢，畅通后才知道，这是因路上汽车过多，汽车列车爬坡慢的缘故造成的，要不是高速路警察疏导交通，真还不知道堵到什么时候呢。我看到，下行道没有发生车祸，也同样在上坡路段堵车一至二公里。看来，拓宽连霍高速公路，很有必要。

终于在8点前赶到了4S店，不错，员工们正在上班前列队点名，我以为是夹道欢迎我哩。很快办理了汽车保养下单手续，车交车间，人获自由。

在洛阳，真的不知道该转哪里？该买什么？因为，洛阳的大街小巷不知道以前坐公交车路过多少次了；记忆中的龙门石窟、白马寺、关林的洛阳旅游“老三篇”也再熟悉不过了。市场经济环境下的今天，洛阳有的灵宝也有，灵宝没有的网上有。更何况而今现在眼目之下的购物理念与购物便捷，早已打消了去关林市场批发便宜货的主意。

这倒好，正是在毫无目的的闲暇工夫转悠中，我却有了新发现——亲身体验了元气最足，最能拿得出手的洛阳老城文化。

从九都东路乘22路公交车在青年宫下车，逛了地下商城后，绕过淘宝商城，我无意间闯入自己从未知晓的洛阳老城区，有幸目睹了即将改造的洛阳老城。才知道九朝古都有多“古”，洛阳老城有多“老”。

据了解，九朝古都特指洛阳，是乾隆帝御封的。“九朝”之说是因乾隆帝御封嵩阳书院大门对联中的“九朝都会”而得名，同时在中国传统文化中，“九”也有虚指“多”、“最多”之意。洛阳是中华民族和华夏文化的最重要的发祥地，是中华礼仪和中华民族的滥觞地；是全世界华人的精神故里。洛阳是“丝绸之路”的东方起点之一、隋唐大运河的中心。自第一个王朝夏朝开始，洛阳共经历二十二个建都朝代，是中国建都最早、朝代最多、历史最长、影响力最大的都城，累计建都史达1500年以上，是中国历史上唯一被命名为“神都”的城市。

而今，自己凭雅兴步入的洛阳老城，是在隋唐东都东城的旧址上兴建的，是洛阳城传统风貌唯一保存较为完整的地段，具有典型的古代明清时期的风貌。 尚存众多文物古迹，不可移动文物点64处，其中全国重点文物保护单位7处，省级文物保护单位6处，市级文物保护单位18处，新发现未定级文物点33处，是迄今为止洛阳地表上唯一尚存的古代城池，也是洛阳历史文化名城的重要组成部分（数字资料来源于网络学习）。

吃凉皮，喝啤酒时，听热心的店主说：“以前，洛阳市在不破坏固有街道格局的基础上，将所有路面整平扩宽，并铺上水泥。将东、西、南、北四条老街打造成为青石砖道，临街房屋得到了修缮与粉刷。重建丽景门与鼓楼，尽量使老城十字街修旧如旧，重现明清风貌。”

我问：“您这门店拆不拆？”店主极其忧伤地说：“拆啊。”

沿着西大街一路往东，并不宽敞的街衢两旁，动员拆迁的横幅标语最耀眼；满是历史苍凉与雄浑的鼓楼最高大；董公祠原址旁老槐树下憧憬老城新貌的三口之家最动人。