驾驶员科目一理论知识考试终于以100分的佳绩，为科目二和科目二奠定了良好的基础。

这次优异成绩的取得，主要得益于学习方式的改进。

一本20元的教材，我没有买。而使用的是与机相关的免费电子教材，完全依赖电脑，登陆“驾校一点通”做网络模拟考试题。

总的体验是：功没枉费，事半功倍。

一是下载了900道模拟题，愣是做了两遍。因为家里网络在开始考试前断了四、五天，在单位事多，无暇顾及考试，我只能回到家里脱网学习，从感性认识向理性认识进军。

二是下载交通标志图片进行仔细辨认和比对。尤其是交通警察的指挥手势，主要是观察面部朝向、手掌和胳膊的高低与指向来区别含义。

三是在线累计做了五、六十套模拟题。每套题40道判断题，60道填空题。每次20多分钟就做完了，最低得过87分，最高也得过100分，但大部分都是90分以上。失分的原因多是疏忽，或是吃乎不准。

四是在考试当天的早晨，花费了一个半小时的时间，把属于C1的725道模拟题不加思索地齐齐做了一遍，正好是错了25道题。然后再把这25道题，从错题库里调出来，继续做。还有两、三道仍然错。

五是临出发前自我模拟考试了一次。结果怎样？炉火纯青。有些选择题，一看到选择项目的A、B、C、D，不看题目，也习惯性知道该选其中的哪一个。

于是，正式在车管所参加科目一考试时，很顺利。尽管所有的考试题中只有一道选择题，没有见过，但也迎刃而解了。

当然了，机考要用机来对付。以前参加自学考试时，进考场前每个人手里都捧着书，临阵磨枪。今天，进考场前，虽然不是人人手里都拿着笔记本电脑，但早已把“电脑”的考试储存到“人脑”了，一旦开考，就再从“人脑”里黏贴到“电脑”上。所以，五、六十个学员考试，只有三人手里掂着书磨枪。

结果，还是考官总结的好：看看，都是年龄大的人用功，复习得瓷实，得100分的人最多！

考驾驶执照，不是闹着玩的，考的是与己与他人息息相关的生命“通行证”。科目一只仅仅是连普通人也应该掌握的交通规则。

取得了好的成绩，只能证明不用补考了，顺利过关了，比别人掌握的扎实了。但究竟能不能安全驾驶汽车，还得过硬的技术。这个过硬的技术是要通过刻苦的上车训练“打造”出来的。

怎么学？不可能用班级授课制去掌握原理，而是要实际操作来掌握技能。科目一没有老师教，是“自学”出来的，科目二和三需要教练指导“自练”出来。

迈好了第一步，我才有信心迈出二、三步。

其中的奥秘就是改进学习方式——“先学后教”。先在“驾校一点通”上观看学车视频，掌握技术要领，再在教练的指导下体验、熟练、把握技能技巧。

相信一位合格的驾驶员会在建党九十周年前诞生的。