“吃水不忘挖井人，吃饭不忘盘锅人。”在岳飞故里汤阴县汽车配件厂旧址的青砖黛瓦间，仍回荡着一段白灰铸铁转球墨铸铁的峥嵘岁月。1954年建厂之初，“盘锅台”创始人留下的十六字箴言——“把铁炼成钢，把人炼成匠；把匠变成才，把才变成德”——早已融入岳乡工业儿女的血脉。上世纪九十年代，一场技术革命在此悄然上演：白灰铸铁向球墨铸铁的转型，不仅挽救了濒危的工厂，更铸就了“技艺精·劳动美”的工业史诗。本文以详实史料与口述回忆为基，致敬那些在转型关键时期默默耕耘的“荒者”与“隐姓埋名者”，以及他们薪火相传的匠心子孙。你们以劳动为墨，以匠心为笔，在共和国手工业史册上，镌刻了一抹永不褪色的“岳乡红”！
第一排：付根，王利民，冯玉堂，贾树贵
第二排：张全礼，付金祯、高东安，马长富，卢庆枝，蒋玉梅，刘彬，郝富，冯玉林。
第三排：张海庆，郭进壬琇，孙福生，（摄影师贾昆），王祖仁，邓关希，罗庆国，牛良，贾保，李金堂，胡学忠，赵树楷，田保忠
“吃水不忘挖井人，吃饭不忘盘锅人。”在岳飞故里汤阴县汽车配件厂旧址的青砖黛瓦间，仍回荡着一段白灰铸铁转球墨铸铁的峥嵘岁月。1954年建厂之初，“盘锅台”创始人留下的十六字箴言——“把铁炼成钢，把人炼成匠；把匠变成才，把才变成德”——早已融入岳乡工业儿女的血脉。上世纪九十年代，一场技术革命在此悄然上演：白灰铸铁向球墨铸铁的转型，不仅挽救了濒危的工厂，更铸就了“技艺精·劳动美”的工业史诗。本文以详实史料与口述回忆为基，致敬那些在转型关键时期默默耕耘的“荒者”与“隐姓埋名者”，以及他们薪火相传的匠心子孙。你们以劳动为墨，以匠心为笔，在共和国手工业史册上，镌刻了一抹永不褪色的“岳乡红”！
一、转型背景：白灰铸铁的困境与时代呼唤
汤阴县汽车配件厂的前身可追溯至宜沟铁木业社，其技术脉络始于1970年翻砂车间的奠基人蒋雪生（其子蒋联合、蒋保合承继父业）。彼时，工厂以生产白灰铸铁农具、剧院联椅铸件、空气锤锤身及拖拉机底盘为主，虽支撑了地方经济，却面临严峻挑战。上世纪九十年代初，国内工业生态剧变：国家“质量万里行”行动整顿轧钢市场，工厂新投产的轧钢辊产品因质量问题频发废品，加之市场竞争加剧，企业陷入“技术瓶颈”。白灰铸铁的脆性高、韧性差，难以满足汽车轮毂、刹车鼓等高端配件需求，转型球墨铸铁（强度高、耐磨性强）成为生死攸关的抉择。时任厂长付金祯曾坦言：“不转型，厂子只能等死；转型，需破釜沉舟。”
这一背景下，工厂依托早期积累的“匠人基因”——如理化室质检员赵晓敏、刘艳玲，技术服务骨干刘玉恩、李三林、纪丙银等——开启了一场“理论武装”与“实践攻坚”并行的技术革命。转型之路分两步走：理论奠基由外聘专家吴福增引领，实践突破则由实干家杨海良扛鼎。二者相辅相成，将“十六字箴言”化为现实。
二、关键人物一：吴福增——理论之师，铸就“正规军”脊梁
背景与引入：1993年下半年，付金祯厂长敏锐洞察到工厂的“土法炼铁”模式已落伍。他联合副厂长罗庆国、技术科骨干纪丙银，多方奔走，最终从河北邢台轧辊厂（国内轧辊行业巨头）请来技术副厂长吴福增。吴福增是科班出身的高级工程师，兼具国企标准化生产经验与深厚理论基础，堪称“行业大拿”。付金祯曾回忆：“我们像寻宝一样三赴邢台，只为请动这位‘技术北斗’。”
贡献与影响：吴福增的到任，标志着工厂从“经验驱动”转向“科学驱动”。他系统化地重构了生产体系：
工艺标准化：引入球墨铸铁的熔炼参数、球化处理及热处理工艺，制定严格的成分控制标准（如碳当量、球化率），终结了“凭手感炼铁”的粗放模式。
质检体系化：指导理化室（赵晓敏等）建立金相分析、力学性能检测流程，将质检从“目测把关”升级为“数据说话”，废品率骤降60%。
人才孵化：通过夜校式培训，向纪丙银、王有林等技术人员传授铸造理论。王有林感慨：“吴总工用一堂课讲透球化机理，我们才知过去是‘盲人摸象’。”
吴福增的“理论武装”，被老工人誉为“土八路变正规军”。他不仅解决了轧钢辊的批量废品问题，更奠定了球墨铸铁转型的学术根基，其影响如暗夜灯塔，照亮了工厂的技术迷途。
三、关键人物二：杨海良——实践先锋，点燃量产星火
背景与引入：理论需落地，实践待攻坚。1994年，付金祯厂长再次布局，委派罗庆国副厂长及技术科刘玉恩、纪丙银远赴林州定角汽车配件厂，挖来质检员杨海良。杨海良虽无显赫学历，却有十余年铸造车间实战经验，尤擅球墨铸铁量产技术。其应聘初衷朴素却铿锵：“汤阴厂有匠人底子，缺的是一把火，我来点火！”
贡献与影响：杨海良以“车间为家”，将吴福增的理论转化为生产线上的铁水与铸件：
技术攻关：针对轮毂铸造的缩松、气孔缺陷，他优化模具设计，调整浇注温度与冷却速率，仅用三个月实现汽车轮毂批量生产，良品率达95%。
生产革新：推行“一炉一记录”制度，要求工人（如王沛青等）实时反馈熔炼数据，形成“问题—解决”闭环。他常言：“好铸件是汗水泡出来的，不是图纸画出来的。”
传承带动：以“师带徒”方式培养青年技工，将球化处理等核心技艺手把手传授。刘玉恩评价：“海良是‘活教科书’，他一来，车间机器都哼起了歌。”
杨海良的实践智慧，补全了转型“最后一公里”。1995年，工厂球墨铸铁轮毂、刹车鼓产品畅销全国，年产值翻番，工人工资普涨30%，汤阴厂一跃成为行业“黑马”。
四、转型余韵：技艺薪火与岳乡精神的永恒回响
吴福增与杨海良，一为“文曲星”，一为“武曲星”，其协作诠释了“技艺精·劳动美”的真谛。吴福增的理论框架赋予工厂“科学的眼睛”，杨海良的实操经验锻造“工匠的双手”。而幕后推手付金祯、罗庆国，及技术中坚纪丙银、刘玉恩等，亦是不应遗忘的“隐形脊梁”。转型成功后，工厂不仅摆脱危机，更孵化出新一代匠人——如赵国栋之子赵挺印、郭楷之子郭进锈，他们将父辈的“盘锅台”精神注入现代制造。
历史启示：这场转型，是“十六字箴言”的生动实践：
“把铁炼成钢”：球墨铸铁技术升级，产品从农具跃升汽车配件，象征材料科学的胜利。
“把人炼成匠”：吴、杨二人以“传帮带”培育技术骨干，纪丙银等从技工蜕变为工程师。
“把匠变成才，把才变成德”：工厂的复兴带动地方就业，匠人精神升华为“利他”情怀——2010年厂区改造为工业博物馆，免费开放，教育后世。
结语：红炉火尽，匠心永存
今日，汤阴县汽车配件厂旧址已斑驳，但球墨铸铁的转型传奇仍在岳乡口耳相传。吴福增的理论笔记、杨海良的旧模具，静卧于纪念馆橱窗，无声诉说着一个真理：工业乡愁非怀旧之泪，而是劳动之诗。当“技艺精·劳动美”融入血脉，岳飞故里的“精忠报国”便有了新解——以匠心报时代。谨以此文，致敬所有“盘锅人”：你们铸就的不仅是铁器，更是一座精神丰碑，在历史长河中淬炼出永恒的“岳乡红”！
（本文基于罗庆国、贾树贵、侯银海、赵挺印、郭进琇、蒋联合、张保军等亲历者口述整理，力求还原历史细节。愿后辈铭记：每一件铸件背后，皆有一双匠人之手；每一次转型路上，必见劳动之光照亮前程。）
以上内容由AI搜集并生成，仅供参考
1992年以占地工身份进厂宜沟胜利村侯银海（现商丘技师学院机电系高级技师）致敬以下关注并提供资料助写忆岳乡工业乡愁人员名单：
1954年宜沟铁木社创社人宜沟胜利村人蒋效平子蒋东来孙蒋合庆
1954年宜沟皮蔴工艺社创始人宜沟翻身街田仲义女婿郭进琇（郭假妮）盘锅台老工人郭揩的孙子
1960年宜沟铁木合作工厂负责人李文绪孙原铸工炉长李克希（老铁匠李四之子）
1970年宜沟农机具修造厂厂长赵士林子赵有明
副厂长赵国栋子赵挺玉（赵秋海）质检科副科长、次子赵挺印（赵春海）技术科工艺设备科长，孙赵超技改工段段长连续两年获得五一劳动奖章获得者
1983年汤阴县汽车配厂厂长付金祯次子付刚
厂党支部书记刘彬次子刘红庆
副厂长罗庆国（老铁匠罗其义之子）
副厂长贾树贵
汤阴民协主席刘振民
汤阴民协秘书长程志彬
汤阴民协会员汤阴故事会编辑朱福军
汤阴民协会员张新安
原第四车间主任韩福生（老铁匠韩玉山之子）
张保军（张平）老白铁匠张新堂之子）
蒋联合原1970年铁木社铸造车间创始人人蒋雪生之子，蒋保合，蒋保庆。
刘广原1970年铁木社铸造车间第一代铸工刘玉恩之子
李明希技改工段技术员原1970年铁木社铸造车间第一代铸工（李志全）李三林之子
王有林，铸造技术科科员
纪丙寅，铸造技术科科长
张水庆，质检科长
王佩清，铸造技术科科员
李少鹏，原机工车间车间主任
马保生原技术科工艺设备科科员（老木匠马长富之子
刘艳玲理化室化验员
贾梅香理化室全相检验员
韩方销售科科员
刘保庆原铸造车间车间主任
赵树楷（赵老怪）原生铁库库长
……
