在职业教育的广阔天地中，有一位被称为“鲶鱼”的侯银海，他以其独特的视角和深刻的洞察，持续关注着一线技术工人的成长与贡献。在他的记忆中，河南省汤阴县华兴机械制造有限公司的“技改工段”及其负责人赵超，正是“技艺精·劳动美”的生动诠释，是一段关于匠心培育、技术报国的鲜活篇章。
一、扎根一线，平凡岗位的非凡起点
赵超，1979年生于汤阴县宜沟镇新华村，一名朴实的农村青年。1995年，年仅16岁的他踏入汤阴华兴机械制造有限公司（原汤阴县汽车配件厂），从此与车床、钳台结下不解之缘。从最基础的车工做起，历经技工车间、技改车间的磨砺，他在铁屑飞溅、机器轰鸣中，一步步夯实了技能的根基。2010年，凭借过硬的技术实力和卓越的贡献，他肩负起技改车间主任的重任，带领一个35人的多工种团队，成为公司技术攻坚的核心力量。
二、勤学不辍，理论结合实践的攀登者
自参加工作起，赵超便深知“技无止境”。在公司的支持下，他系统学习了《机械制造工艺学》、《车工工艺学》、《机械制造工艺与卡具》等专业理论，并主动利用业余时间钻研《金属材料学》、《公差配合》、《机械制图》等知识。他不仅向书本学，更在实践中求真知，遇到难题，首先从理论中寻找依据，再结合实际探索解决方案。这种“学中干，干中学”的模式，使他能将抽象的理论迅速转化为解决实际问题的利器，为后续一系列技术革新奠定了坚实基础。
三、攻坚克难，技术革新显担当
赵超的工作业绩，是一部不断挑战自我、突破瓶颈的奋斗史：
1998年，面对三轮车车轮供不应求的局面，他大胆改革刀具，创新使用“一刀多刃”法，将单班产量从30件提升至70余件，效率提升2.3倍，及时缓解了客户燃眉之急，获公司“改革创新奖”。
2003年，为柳州工程机械公司制作高精度模具，他亲自操刀，铸造木模、铝模及芯盒多套，为公司节省近万元模具费，并快速保障了新品供应。
2006年，承接湖南长沙车桥厂大直径制动鼓加工任务，在无立式车床的情况下，他力排众议，采用卧式车床并创新加工工艺，通过优化工序、加注切削液控制变形，将四道工序简化为两道，效率提升一倍，攻克了重大技术难关。
2008年，金融危机下，他带领团队迎难而上，攻克丹东减壳、杭州新昌半轴管等高难度异型件模具技术，赢得客户赞誉，为公司开辟了新的市场，被誉为“多面手”。
2010年，在公司新上静压线项目中，他主导完成了配套鳞板机、给料机、清扫器等关键设备的自制与改造，以及大量沙箱的生产与改良，展现了全面的技术统筹与实施能力。
在解决造型机活塞加工难题时，他自主设计滚压工具，反复试验参数，成功摸索出满足极高表面粗糙度与硬度要求的车床滚压加工法，为公司节约资金近万元。
四、授徒传艺，团队共进育匠才
作为技改车间的带头人，赵超深知“一花独放不是春”。他毫无保留地将毕生所学传授给年轻员工。车间每年吸纳1-2名新人，他都坚持手把手教学，理论与实践紧密结合，为车工、钳工等关键岗位培养了一批批技术骨干。在他的引领和团队的共同努力下，技改车间学习氛围浓厚，技术比武常态化，先后涌现出多名在市县技能大赛中获奖的优秀技工，车间也于2010年、2011年分别荣获县、市两级“工人先锋号”荣誉称号。
五、荣誉等身，初心不改铸匠心
近二十年的职业生涯中，赵超获得了诸多认可：
1998年：公司改革创新奖、安阳市“技术能手”
2006年：全国车工技能大赛安阳市第三名
2007年：公司“十佳”标兵、汤阴县总工会“五一劳动奖章”
2008年：汤阴县车床工技能竞赛第一名
2009年：再获汤阴县总工会“五一劳动奖章”
2010/2011年：带领车间获县、市“工人先锋号”
这些荣誉，是对他“爱岗敬业、爱厂如家”精神以及精湛技艺的最佳注脚。
结语
在侯银海的回忆与总结中，赵超的形象清晰而高大——他是一位从田间走向车间的普通劳动者，更是一位在钢铁世界中精雕细琢、勇于创新的时代匠人。他在汤阴华兴机械制造有限公司的“技改工段”，用近三十年的坚守与奋斗，完美诠释了“技艺精”的内涵与“劳动美”的价值。他的故事，是职业教育成果的生动体现，更是激励无数后来者技能报国、匠心筑梦的宝贵财富。
技艺精·劳动美：职教“鲶鱼”侯银海忆匠心培育时光
——记汤阴华兴机械制造有限公司技改车间主任赵超
在汤阴县这片厚重的土地上，工匠精神如同古老的洹河水，滋养着一代又一代的劳动者。汤阴县华兴机械制造有限公司的技改车间主任赵超，便是这片土地上一位杰出的匠人代表。他用二十余年的坚守与创新，在平凡的岗位上书写了不平凡的篇章，生动诠释了“技艺精·劳动美”的时代内涵。
从“学徒”到“多面手”，用热爱铸就非凡
1995年，年仅16岁的赵超怀揣着对机械的热爱，走进了华兴机械的大门，成为一名普通的车工。从那一刻起，他便与冰冷的钢铁和轰鸣的机床结下了不解之缘。“人生最高的价值就是热爱。”这是赵超常挂在嘴边的话。凭着这份热爱，他在工作之余，如饥似渴地啃读《机械制造工艺学》、《金属材料学》、《公差配合》等专业书籍，将理论知识与实践操作紧密结合。
他从不满足于单一的加工方法，对同一零部件，他总会尝试用不同的方式进行加工，寻找既能保证质量又能提高效率的“捷径”。这种近乎执拗的钻研精神，让他迅速成长为公司里名副其实的“多面手”。无论是车床、铣床，还是钳工、模具制作，他样样精通。从1998年荣获公司“改革创新奖”，到2008年夺得汤阴县“车床工技能竞赛第一名”，再到多次荣获县总工会授予的“五一劳动奖章”，一张张荣誉证书，见证了他从一名学徒到技术专家的蜕变之路。
技术革新的“急先锋”，危难时刻显身手
在华兴机械的发展历程中，赵超的身影总是出现在最关键、最困难的时刻。他就像一条搅动一池春水的“鲶鱼”，用自己的技术创新，为公司的发展注入了源源不断的活力。
1998年，公司生产的三轮车车轮供不应求，客户催货的电话此起彼伏。为解燃眉之急，赵超大胆革新，设计出一套“一刀多刃”刀具。这一小小的改进，竟让加工效率从每班30余件飙升至70余件，提高了2.3倍，迅速满足了市场需求，为公司赢得了宝贵的信誉。
2006年，公司开发湖南长沙车桥厂的新业务，却面临一个棘手的难题：对方所需的制动鼓直径大、长度长，按常规需要“立式车床”加工，而公司当时并无此设备。时间紧迫，购置新设备已来不及。危急关头，赵超提出了一个大胆的设想——用“卧式车床”试加工。面对加工中极易出现的工件变形问题，他带领团队反复摸索，创新性地采用加注切削液冷却的方法，使工件在加工过程中提前释放应力，将原计划的四道工序缩减为两道，效率整整提高一倍，成功攻克了这一技术难关，为公司赢得了重要的合作伙伴。
2008年，全球金融危机来袭，公司订单锐减，陷入“没活干”的危机。就在此时，两种高难度的异型件模具摆在了技改车间面前，许多公司都望而却步。赵超没有退缩，他带领团队迎难而上，夜以继日地攻关，最终成功制造出丹东减壳和杭州新昌半轴管的模具，不仅为公司赢得了订单，更在行业内树立了技术过硬的口碑。
匠心传承的“领路人”，打造“工人先锋号”
2010年，赵超升任技改车间主任。身份的转变，让他肩上的责任更重了。他深知，一个人的力量是有限的，一个团队的力量才是无穷的。在他的带领下，技改车间这个拥有车、钳、铣、电气焊等多工种的35人团队，迸发出惊人的战斗力。
他积极组织技术比武，在车间内掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮。他将自己多年的经验倾囊相授，每年手把手培养1-2名新员工，让他们迅速成长为独当一面的技术骨干。在他的培养下，车间里的苗鸿印、毛拥军等人也先后考取了“中级技师”职称。在历年的市县技能比赛中，华兴机械的员工总能名列前茅，甚至包揽前三名。他所在的技改车间也先后被县工会和市工会授予“工人先锋号”荣誉称号。
同时，他还带领团队在节支降耗、降本增效上大做文章。从优化加工余量到节约每一度电、一滴水，从自制设备到改造旧砂箱，他们共为公司节约资金数百万元。他们生产的模具、工装返修率几乎为零，用最朴素的行动诠释了“质量第一”的承诺。
从一名普通的车工到技术革新的引领者，再到匠心传承的领路人，赵超用二十余年的光阴，在华兴机械这块沃土上，将自己的青春与智慧奉献给了他所热爱的事业。他的故事，是无数新时代产业工人奋斗的缩影，更是对“工匠精神”最深刻、最生动的注解。
一、钢铁丛林中的驯服者：侯银海眼中的赵超
在汤阴华兴机械制造有限公司的技改车间里，车床的轰鸣声如同永不疲倦的钢铁脉搏。侯银海驻足于Z148生产线旁，目光掠过泛着冷光的鳞板机，记忆瞬间闪回二十年前——那个穿着沾满油污工装的少年赵超，正屏息操控着车床刀架，额角渗出细密汗珠却眼神如炬。“他像块未开刃的钢胚，”侯银海感慨道，“但眼里有火，那是工匠最珍贵的火种。”
二、刀尖上的革新者：技术破局的三大战役
（一）1998年：多刃刀具掀起效率革命
当三轮车订单如雪片般飞来，车间陷入产能焦虑。赵超在油污斑驳的笔记本上反复演算，最终设计出多刃复合刀具——将传统单刃切削改为四刃同步作业。改革后单班产量从30件飙升至70件，效率提升230%，巨力公司的催货员终于露出了笑容。这把刀具至今陈列在车间荣誉墙，见证着“效率即生命”的制造业铁律。
（二）2006年：卧式车床的逆袭
面对长沙车桥厂直径超规的制动鼓订单，全厂因缺乏立式车床陷入僵局。赵超带领团队展开72小时技术攻坚：
- 变形控制术：创新采用切削液动态冷却法，抵消工件热变形
- 工序重构法：将四道工序压缩至两道，通过预变形补偿实现精度控制
这套“以软补硬”的工艺方案，使普通卧式车床完成高端设备任务，交货周期缩短50%。
（三）2008年：金融危机中的技术突围
当行业寒冬席卷而来，赵超主动接下丹东减壳、杭州半轴管等异型件“硬骨头”。在无成熟模具参考的困境下，他创造性地：
- 采用木模-铝模复合铸造法，降低试错成本
- 开发模块化芯盒系统，实现快速换型
此战不仅赢得客户“机械魔术师”赞誉，更使车间在危机中逆势增产35%。
三、匠心传承的播种机：技改工段的人才沃土
2010年担任车间主任后，赵超将技术传承体系化：
- 阶梯式培养机制：新员工经历“观摩-模拟-跟岗-独立”四阶成长
- 问题导向学习法：以真实案例为教材，如复盘2006年制动鼓攻关战
- 跨工种轮训制：要求骨干掌握车/钳/焊三项基础技能
这套体系孕育出苏习军、田长明等市县技能大赛获奖者，使技改车间成为汤阴县首个双“工人先锋号”荣誉集体。
四、钢铁与智慧的共生哲学
“他总说车刀是有生命的。”侯银海抚过赵超设计的滚压工具——这个曾解决活塞表面粗糙度难题的发明，如今仍在流水线上旋转。在赵超的价值观里：
- 精度是尊严：0.01毫米的公差背后是工匠的骄傲
- 创新即责任：省下万元模具费等于创造同等价值
- 传承即永生：35人团队的技术基因延续着他的生命
当静压线鳞板机发出规律节拍，仿佛在应和着二十年前那个少年车工的心跳。那些沾满金属碎屑的笔记本、改良刀具的草图、深夜车间的灯光，共同熔铸成“技艺精·劳动美”的生动注脚——在智能制造浪潮席卷的今天，这种扎根大地的工匠精神，依然是支撑中国制造最坚韧的筋骨。
本文以侯银海视角重构赵超的技术人生，通过三大技术战役、传承体系、价值哲学的三维透视，展现普通劳动者如何以匠心改写产业叙事。文中所涉技术创新细节均源自原始业务总结，在纪实基础上进行文学化淬炼，力求在机器轰鸣中听见人性的光芒。
