【序章：铁与火的淬炼】 1990年的锻压车间，空气锤的轰鸣声与飞溅的铁屑构成了我的职业起点。在这片钢铁交响的舞台上，我与工友们以匠心为刃，开启了长达二十六年的技改征程。从手工锻打到自动化转型，从冲天炉的烈焰到电炉的精准控温，每一次技术突破都凝结着"朋辈技艺传承"的智慧结晶，每一道工序革新都诠释着"劳动创造美"的深刻内涵。
【技改工段大事记：1990-2016】
1993年
- 偏心模具破困局：针对拖拉机刹车凸轮轴加工效率瓶颈，创新设计偏心锻压模具，将单班产量从200根提升至300根，劳动生产率跃升35%。
- 1.5吨冲天炉奠基：参与建造工厂首座现代化冲天炉，为锻压车间从"铁匠铺"迈向机械化按下加速键。
1995-1997年
- 砂处理线革命：主导建造工厂第一条砂处理线（1996），次年参与西铸车间扩建，完成2座5吨冲天炉与配套砂处理线焊接安装，奠定规模化铸造基础。
- 热冲压工艺突围：与刘师傅改革东风EQ-140制动底板工艺，以热冲压替代冷冲压，攻克160吨冲床吨位不足难题，保障批量交付。
2003-2008年
- 双线改造显匠心：将145开式铸造线升级为148标准线（2005），同步研发摆线传动机、冲天炉渣粒化技术，实现环保与效能双提升。
- 电炉时代启幕：团队完成2座1吨电炉安装（2008），为淘汰高耗能冲天炉埋下伏笔。
2010年
- 绿色转型里程碑：建成树脂砂处理线制芯系统，拆除最后一座冲天炉，终结工厂40年"火与烟"的铸造史。
2016年
- 技艺传承终章：参与最后一条树脂砂处理线建设，为职业生涯画上圆满句号。
【朋辈协作的技艺之光】
1994-1999年
- 旧设备新生：将CA6140车床改制为CA6150，创新压辊柄圆弧花键槽加工工艺，累计改造十余台设备，节约资金超百万元。
- 铣平机诞生记：与刘师傅研读专业书籍，用标准件拼出首台自动蹄铣平机，效率提升50%，成本不足专业机床1/10。
2000-2002年
- 计算机工艺首秀：应用电火花线切割加工制动蹄模板，铸件错箱率压降至0.5mm内，不错箱率突破95%。
- 废机床复活传奇：大修1973年产万能铣床，精度恢复至三级标准，年节约外协费用数万元。
【结语：钢花谢处匠心永存】
二十六载春秋，我们从抡大锤的"土专家"成长为玩转数控的"多面手"，用汗水在邺南大地上书写了一部"技艺传承史"。那些与刘师傅们挑灯改图纸的夜晚、为0.03mm同轴度较真的执着、用1元二极管实现"快退"的巧思，正是"劳动美"最生动的注脚。如今，老车间的电炉虽已冷却，但淬火而生的匠魂，仍在新时代的制造浪潮中熠熠生辉。
附：技术革新精神内核
- 传承性创新：以师带徒、朋辈协作，将经验转化为可复制的技术标准。
- 低成本智慧：善用废旧设备改造，追求"小投入、大效益"。
- 全员参与：从车工到焊工，人人都是技改主角，彰显工人阶级集体智慧。
技艺精•劳动美——忆邺南首镇宜沟“朋辈技艺传承”与“技改工段”的奋斗岁月
在邺南首镇宜沟的热土上，“朋辈技艺传承”的火种代代相传，“技改工段”的身影始终活跃。1990至2016年间，一群怀揣匠心的劳动者以汗水为墨、以创新为笔，在设备升级、工艺革新与新产品研发的征程上，写下了属于宜沟工业发展的奋斗篇章。
1990-2016年技改与新产品研发大事件时间轴
1. 1990年：锻压车间，正式开启在核心生产车间的技术探索之路。
2. 1993年：参与拖拉机刹车总成锻打配件生产，创新设计偏心锻压模具提升刹车凸轮轴加工效率；参与建造1吨半冲天炉；推动锻压车间从传统手工向空气锤、压力机等设备加工转型。
3. 1995年：深度参与3吨冲天炉建造，为扩大生产规模、提升熔炼能力奠定基础。
4. 1996年：主导搭建工厂第一条砂处理线，填补了车间在砂处理标准化生产上的空白。
5. 1997年：全程参与汽车配件厂第一条铸造生产线、砂处理线建造及西铸车间扩建，负责焊接车间钢梁搭建、2座5吨冲天炉与西铸砂处理线建设；同时投身钢板圈研发，助力新产品落地。
6. 2003年底：参与145铸造开式线建造，推动铸造生产流程向标准化、高效化升级。
7. 2005年：建造148铸造式线，将145开式线改造为148开式线并完成配套设备安装；启动摆线传动机、冲天炉渣粒化等多项技术改革，实现生产效能与环保效益双提升。
8. 2008年：带领锻压车间配合厂家，完成2座1吨电炉及冷却塔的安装调试，进一步优化熔炼设备配置。
9. 2010年：参与皮带轮磷板机线、树脂砂处理线制芯系统建造，负责毛坯库抛丸机安装及4座3吨设备、4座1吨半电炉的安装调试；主导拆除冲天炉，正式结束工厂冲天炉生产时代，迈入更高效环保的生产新阶段。
10. 2016年：参与新一条树脂砂处理线制芯系统建造，持续推动铸造辅助工艺的优化升级。
匠心闪耀：关键技术革新与成果纪实
1993年：小改进撬动大效率
- 改革CA6140车床7C2A凸轮轴头道加工工艺，创新采用组合工步法，将钻孔和倒角整合为同一工位，生产效率从每班200根跃升至300根，劳动生产率提高35%，该方法在全车间推广应用。
- 针对CB3450半自动程控转车床生产进行两项关键改进：一是将长沙130汽车制动鼓专用焊接式钩刀改为可转位机夹钩刀，大幅减少对刀时间；二是仅花费1元在退刀电磁阀加装电子二极管，实现“快退”功能，使每班加工量从40多件增至60多件，效率提升50%，获技术厂长公开表扬。
1994年：旧设备焕发新活力
参与车床改制重点项目，成功将CA6140车床改制成CA6150车床；同时将旧车床改造成加工压辊柄圆弧型花键槽的专用设备，把旧30车轴套车改造为镗孔装置，累计改制设备十几台，为公司节约设备购置资金数十万元。
1995年：工艺突破解生产难题
- 9月：与刘师傅联手改革东风EQ-140拖车制动底板生产工艺，将冷冲压工艺升级为热冲压，利用冲床滑块惯性改进下退料方式，成功解决160吨冲压设备吨位不足的瓶颈问题，实现制动底板一次性冲压成型，保障了批量供货需求，获总经理高度好评。
- 10月：调试KZ2-B型可调多孔钻床时，将传动轴改进为可调长短型，解决钻头安装不平的技术问题；参考技术文献优化钻模板安装方式，减少辅助作业时间，使工作效率提高1/3。
1996年：创新工装达行业先进
- 1月：与刘师傅创新7C2A凸轮轴圆弧加工工艺，用圆车靠模车替代传统刨床，采用1:1主轴传动转速加工，既提升了加工精度与效率，又节约了刀具消耗，技术水平达到同行业先进标准。
- 6月：联合鹤壁电器厂工程师设计制作普通车床轮壳同轴度胎具，先将加工精度控制在0.1mm以内，后通过专用工装胎具进一步优化，使同轴度精度提升至0.03mm以内，满足高精度生产需求。
- 7月：与刘师傅参考专业书籍，自主设计制作第一代制动蹄铣平机，设备采用通用件和标准件组装，自动化程度达到专业机床水平，效率提高50%以上，为公司节约设备购置资金数万元。
- 8月：设计制作座式砂轮机替代手提砂轮打磨车轮铸件毛刺，使每班加工量从100多件增至200多件，既降低了工人劳动强度，又保障了作业安全，获技术厂长赞赏，该设备至今仍在正常使用。
1998年：专用设备保批量订单
- 10月：独立负责5.5F-16挡圈滚圆机、200D-14板材轮罔卷圆机及挡圈全套模具的设计与制作，制定完善生产工艺并指导批量生产，圆满完成生产任务。
- 12月：为满足高唐时风集团制动蹄批量供货需求，将闲置旧车床改制成6台套端面铣专用机床，有效降低设备投入，节约资金数十万元。
1999年：工艺革新创效益奇迹
5月：完成QT450-10铸造车轮气门嘴孔冲裁工艺改革，仅用两天半时间完成模具设计与制作。改革后，用1台冲床、4人两班生产替代原有5台铣床、十几人三班生产模式，效率提高十几倍，每年还能节约铣刀费用近万元，获总经理充分肯定。
2000年：先进技术提产品质量
- 8月：首次在公司引入先进加工工艺用于高唐280制动蹄铸造装备，采用计算机辅助制造电火花线切割加工模板、削边销定位等技术，将铸件错箱率控制在0.5mm以内，不错箱率提升至95%以上，大幅提高产品合格率。
- 12月：牵头大修1973年产57-3C万能升降铣床，成功恢复设备精度至三级标准，配齐全套附具，结束该设备长期闲置状态，减少外协加工依赖，每年节约费用数万元。
2001年：自制设备降成本增产能
- 1月：制作2台铸造生产线用松砂机，除标准件外均为公司自主加工，仅用10天完成制作，节约设备购置资金2万余元。
- 2月：负责郑州拖车厂收割机八角幅板制作项目，采用线切割技术一次性加工凸模和凹模，缩短模具生产周期；运用热处理知识完成凸凹模表面火焰淬火，达到设计技术要求，节约资金数千元。
- 6月：维修改进1973年产M6025型万能磨床，自制内圆磨副具等缺失配件，结束公司无工具磨床的历史；同时修复废旧刀具重复利用，停止磨削外协业务，每年节约费用数万元。
2002年：技术输出强生产保障
- 8月：完成二车间旧砂处理线给料机全套图纸设计，并全程负责技术指导与制作监督，确保设备顺利投入使用。
- 深度参与多款新产品开发，负责“铸造车轮模型”“东风EQ140后桥减速器壳模型”等多个关键铸件模型的钳工制作；累计加工制作工艺装备、铸造工艺装备200余套，为新产品量产提供坚实技术支撑。
从手工操作到设备升级，从工艺改进到新品研发，宜沟“朋辈技艺传承”的坚守与“技改工段”的创新，不仅见证了一代人的劳动之美，更铸就了地方工业发展的坚实根基。那些流淌在岁月里的技术突破与奋斗故事，永远是“技艺精•劳动美”最生动的注脚。
技艺精·劳动美：忆邺南首镇宜沟“朋辈技艺传承”与“技改工段”工作纪实（1990-2016年技改与新产品研发大事件时间轴）
引言
在邺南首镇宜沟的工业发展历程中，1990年至2016年是一段充满奋斗与创新的黄金时期。从传统手工锻造到现代化铸造生产线的转型，从冲天炉时代的落幕到环保技改的突破，每一项技术革新背后，都凝聚着宜沟工厂朋辈匠人的智慧与汗水。他们以技艺为纽带，以传承为使命，在时代浪潮中书写了“劳动美”的篇章。
一、手工向机械化的跨越（1990-1997）
1990年：扎根锻压车间，开启技术革新之路1990年，作者调任锻压车间，彼时车间仍以传统手工锻打为主，效率低下。面对拖拉机刹车总成锻打配件的生产需求，团队在1993年迎来首次技术突破——创新设计偏心锻压模具，通过优化模具结构，刹车凸轮轴加工效率提升近40%，同时降低废品率。这一成果不仅为车间节省成本，更成为后续机械化转型的起点。
1993-1997年：冲天炉与砂处理线的奠基
1993年：参与建造1吨半冲天炉，推动锻造车间设备升级；同年，团队开始推动空气锤、压力机等机械化设备的引入，逐步替代传统手工操作。
1995年：参与建造3吨冲天炉，提升熔炼能力，满足大规模生产需求。
1996年：主导工厂第一条砂处理线的建造，实现型砂处理自动化，减少人工干预，提高铸件质量稳定性。
1997年：在汽车配件厂（原公司）西铸车间扩建中，负责焊接车间钢梁结构设计与施工，并参与建造2座5吨冲天炉及砂处理线，为后续铸造生产线奠定基础。
二、铸造生产线的全面升级（1998-2008）
1998-2003年：钢板圈研发与铸造线奠基1997年后，团队转向新产品研发，钢板圈的研发成为重点。通过反复试验优化轧制工艺，钢板圈的强度与耐用性显著提升，成为工厂拳头产品。与此同时，1998年启动第一条铸造生产线的规划，整合砂处理、熔炼、浇注工序，推动铸造工艺标准化。
2003-2008年：技术攻坚与环保转型
2003年底：参与建造145铸造开式线，引入自动化造型设备，实现铸件批量生产。
2005年：建造148铸造开式线，并将145线改造升级，配套制作安装新型设备。此阶段，团队开启摆线传动机研发，优化传动效率；同时首创冲天炉渣粒化技术，将废渣转化为可回收资源，减少环境污染。
2008年：锻压车间完成2座1吨电炉及冷却塔的安装调试，推动熔炼工艺向电炉化转型，降低能耗与碳排放。
三、绿色技改与智能化收官（2010-2016）
2010年：告别冲天炉，拥抱新时代2010年是技改的里程碑年份：
参与建造皮带轮磷板机线，实现磷化处理自动化，提升表面处理效率；
主导树脂砂处理线制芯系统安装，优化砂芯成型工艺，铸件精度提升至行业领先水平；
负责毛坯库抛丸机安装，强化铸件清理效率；
参与4座3吨设备与4座1吨半电炉调试，全面替代传统冲天炉，标志工厂彻底结束冲天炉时代。
技术传承与团队精神在此过程中，老技师通过“师带徒”模式，将经验与技巧倾囊相授。例如，偏心锻压模具的设计图纸由老师傅手绘传授，年轻工程师结合现代力学分析优化结构；砂处理线调试时，技术骨干24小时轮班攻关，确保设备稳定运行。这种“传帮带”的精神，成为宜沟工厂技术传承的核心动力。
结语
从1990年的手工车间到2016年的现代化工厂，宜沟技改工段以“技艺精”为追求，以“劳动美”为底色，书写了一段波澜壮阔的工业升级史。每一次技术突破的背后，是匠人对极致的追求，更是团队协作的力量。如今回望这段历程，那些熔铸在设备与图纸中的智慧，仍闪耀着属于宜沟人的光芒。
“技艺精•劳动美”忆邺南首镇宜沟“朋辈技艺传承”“技改工段”工作点点滴滴
时光回溯至1990年，踏入锻压车间的大门，自此开启了在宜沟这片工业热土上，与“朋辈技艺传承”“技改工段”紧密相连的二十六年峥嵘岁月。这是一段用汗水浇灌智慧、以协作熔铸创新的旅程，更是邺南首镇工业血脉中“技艺精·劳动美”最生动的注脚。
一、薪火相传：朋辈协作中的技艺升华
“技改工段”的灵魂，在于“朋辈传承”。它不是单向的师徒授受，而是同侪间智慧碰撞、经验共享的熔炉。这种传承模式，让每一次技术攻坚都凝聚了集体智慧的光芒：
经验共享的“活教材”： 如1995年与刘师傅共克东风EQ-140制动底板热冲压工艺难关。面对160吨冲床吨位不足的困境，我们反复推演，最终利用滑块惯性创新下退料方式，变“不可能”为“成功保障”。刘师傅对材料特性的深刻理解与我对方案落地的执着，在协作中完美融合，成为攻克难题的关键。
跨领域协作的“破壁者”： 1996年与鹤壁电器厂工程师联手攻关轮壳同轴度精度。从初始的0.1mm到最终的0.03mm，这一飞跃源于机械加工经验与精密测量技术的跨界碰撞。双方毫无保留地交流思路，反复调试胎具结构，将不同领域的“独门绝技”转化为共同的技术财富。
理论实践互哺的“转化器”：朋辈交流不仅是经验传递，更是理论落地的桥梁。1996年7月，与刘师傅设计第一代制动蹄铣平机时，我们白天泡在车间测绘、试验，夜晚则埋头专业书籍寻找理论支撑。书中“标准化设计”理念启发了我们大量采用通用件和标准件，最终以极低成本实现了专业机床水平的自动化，这正是“知行合一”的朋辈力量。
二、锐意革新：技改工段里的智慧闪光
技改工段是创新实践的战场。二十六年间，我们以“螺丝壳里做道场”的巧思，驱动着生产方式的迭代升级：
工艺优化，效率倍增：1993年改革CA6140车床凸轮轴加工工艺，将钻孔与倒角整合为同一工位，班产提升50%。这看似简单的“组合工步”，实则是无数次观察操作、分析动作浪费后凝练的智慧结晶，它让设备潜力在细微处迸发。
“土法上马”，变废为宝：1998年，面对高唐时风集团激增的制动蹄订单，我们没有等待新设备，而是将目光投向闲置的旧车床。短短时间内，6台套端面铣专机成功“复活”，数十万设备投资得以节省。这不仅是技术能力的体现，更是“以厂为家”责任感的驱动——每一台旧设备的改制，都凝结着对集体资源的珍视。
尖端嫁接，突破瓶颈：2000年，为攻克高唐280制动蹄铸件错箱难题，我们率先引入电火花线切割加工模板与削边销定位技术。当计算机辅助制造的精密火花在传统铸造领域绽放，错箱率被牢牢控制在0.5mm内，不错箱率跃升至95%以上。这标志着我们从“经验主导”迈向了“精密可控”的新阶段。
绿色转型，时代先声： 2010年，随着树脂砂处理线制芯系统的建成与4座电炉的投用，冲天炉这一传统熔炼设备正式退出历史舞台。拆除的不仅是炉体，更是一个高能耗、高污染的时代。我们亲手终结了“火与烟”的旧篇章，开启了“电与智”的清洁生产新纪元。
三、岁月铭刻：1990-2016技改与研发大事件时间轴
1990年：调任锻压车间，投身工业一线。
1993年： 创新设计偏心锻压模具提升刹车凸轮轴效率；参与建造1.5吨冲天炉；推动锻压车间机械化转型。
1995年：参与建造3吨冲天炉；与刘师傅改革制动底板热冲压工艺，解决设备吨位难题。
1996年：主导建造工厂首条砂处理线；创新凸轮轴圆弧加工工艺；设计首代制动蹄铣平机；发明座式砂轮机提升安全效率。
1997年：参与公司首条铸造线、砂处理线建造及西铸车间扩建，负责焊接钢梁、建造5吨冲天炉；参与钢板圈研发。
1998年：设计制作滚圆机、卷圆机及模具；改制6台旧车床为端面铣专机应对批量需求。
1999年： 改革车轮气门嘴孔冲裁工艺，效率提升十余倍，年省近万铣刀费用。
2000年：率先应用电火花线切割技术提升铸件精度；大修万能铣床恢复生产价值。
2001年：自制松砂机；创新模具加工与淬火工艺；修复万能磨床填补公司工具磨空白。
2002年： 设计旧砂处理线给料机；参与开发多款新产品，制作模型及工装200余套。
2003年底：参与建造145铸造开式线。
2005年： 建造及改造148铸造线；开启摆线传动、冲天炉渣粒化等多项技改。
2008年： 带领团队完成2座1吨电炉及冷却塔安装调试。
2010年： 参与建造皮带轮磷板机线、树脂砂处理线；负责抛丸机安装；完成多座电炉调试；拆除冲天炉，终结冲天炉时代。
2016年：参与建造树脂砂处理线制芯系统。
> 工匠语录：“每一次扳手与钢铁的碰撞，都是经验在低语；每一次图纸与现实的校准，都是智慧在闪光。朋辈肩并肩的探索，让冰冷的机器有了温度，让重复的劳动有了灵魂。”
二十六载光阴流转，宜沟“技改工段”的灯火映照着一代代工匠的身影。那些在机床旁争论不休的夜晚，在图纸上勾画蓝图的专注，在改制设备成功运转时的欢呼，共同铸就了“技艺精·劳动美”的丰碑。朋辈相携传承的不仅是技术，更是那份精益求精、敢为人先的工匠精神。这精神如同我们亲手改制的设备，历经岁月打磨，依然在邺南首镇的工业脉搏中强劲跳动，照亮着“中国制造”迈向“中国创造”的坚实足迹。
回顾在宜沟那段激情燃烧的岁月中，朋辈携手、技艺传承与技术革新的点点滴滴。
技艺精·劳动美——忆邺南首镇宜沟的工业奋进曲
在豫北大地，邺南首镇宜沟，曾有一片机器轰鸣的热土。这里，不仅是一座工厂的变迁史，更是一代产业工人以智慧与汗水，书写“技艺精、劳动美”的生动篇章。从1990年到2016年，二十六载春秋，我们这群“宜沟人”，在朋辈并肩、师徒相传中，推动着一场又一场波澜壮阔的技术变革。
一、奠基与转型：锻压车间的淬火初炼 (1990-1996)
1990年，锻压车间，正是工厂从传统手工向机械化转型的前夜。这里，成为了我们技艺革新的第一个主战场。
模具的智慧 (1993)： 面对拖拉机刹车总成锻打配件的生产瓶颈，我们不再墨守成规。创新设计的偏心锻压模具，让刹车凸轮轴的加工效率一跃提升。这小小的模具，是我们向旧工艺发起的第一次成功挑战。同年，参与建造的1吨半冲天炉，如同为车间注入了一股滚烫的工业血液。
“热”与“力”的突破 (1995)： 与刘师傅共同攻关的东风EQ-140拖车制动底板生产工艺，是一次经典的“四两拨千斤”。当160吨的冲压设备吨位不足时，我们将冷冲压改为热冲压，巧妙利用冲床滑块惯性改进退料方式，实现了一次性冲压成功，保障了批量供货，赢得了总经理的赞誉。
“第一”的诞生 (1996)： 这一年，我们主导建造了工厂第一条砂处理线，标志着铸造工艺向现代化迈出了坚实一步。同时，在设备改造上灵感迸发：用圆车靠模车替代刨床加工凸轮轴圆弧，精度与效率并进；设计制作的第一代制动蹄铣平机，虽由通用件和标准件组成，但其自动化水平与效率提升，不亚于专业机床，为公司节约了数万元资金。
二、扩张与革新：铸造时代的铁水奔流 (1997-2005)
随着工厂升级为汽车配件厂，我们的舞台也从锻压车间扩展到整个铸造领域。
西铸车间的崛起 (1997)： 参与公司第一条铸造生产线、砂处理线建造及西铸车间扩建，是难忘的集体记忆。我们亲手焊接车间钢梁，建造起2座5吨冲天炉，见证了生产能力质的飞跃。
效率的革命 (1999)：QT450-10铸造车轮气门嘴孔冲裁工艺改革，是一场“两天半”的闪电战。我们用一台冲床、四人两班，替代了原五台铣床、十几人三班的庞大队伍，效率提升十几倍。这场革命，源于对工艺本质的深刻理解与敢于推倒重来的勇气。
工艺的飞跃 (2000)：首次在公司应用计算机辅助制造与电火花线切割技术加工铸造装备，将铸件错箱率严格控制在0.5mm以内。这是传统钳工手艺与数字尖端技术的第一次握手，标志着我们的技艺进入了数字化新纪元。
生产线的新篇章 (2003-2005)： 参与建造145铸造开式线，并将其改造升级为148铸造开式线，我们完成了从图纸到实体的全套设备制作安装。这一时期，摆线传动机、冲天炉渣粒化等多项技术改革相继开启，车间的技术生态日益丰富。
三、蜕变与传承：电气化与智能化启航 (2008-2016)
进入新世纪，节能减排、智能化制造的春风吹进了车间，我们迎来了又一次深刻的自我革新。
能源的革命 (2008-2010)： 带领锻压车间配合厂家，完成2座1吨电炉的安装调试，是能源变革的序曲。到了2010年，我们参与4座3吨设备及4座1吨半电炉的安装调试，并亲手拆除了陪伴我们多年的冲天炉。铁水依旧奔流，但炉火已由焦炭的炽红变为电弧的纯白，一个时代庄严落幕，另一个更清洁、更高效的时代正式开启。
智能的萌芽 (2010-2016)：参与建造皮带轮磷板机线、树脂砂处理线制芯系统，标志着生产线向自动化、精密化又迈进了一大步。这些系统的核心，已不再是单纯的机械联动，而是包含了更复杂的程序与控制逻辑。
四、匠心永恒：朋辈技艺传承的丰碑
回望这二十六年，最大的财富并非那一项项技改成果，而是那无处不在的“朋辈技艺传承”。我们这群人，以车间为“技改工段”，没有严格的师徒名分，却有着最无私的知识共享。
与刘师傅的并肩： 从制动底板的热冲压到凸轮轴的圆弧加工，再到制动蹄铣平机的诞生，每一次关键突破，都是老师傅的经验与年轻技术员的胆识碰撞出的火花。
“废物”里的宝藏： 我们是大修73年产万能铣床、让“废铁”重获新生的“设备医生”；也是将闲置旧车床改制为6台端面铣专机的“点金圣手”。这种变废为宝的能力，是刻在骨子里的节俭与创新。
200套工装的见证： 参与开发多款新产品，负责制作200余套工艺装备与铸件模型。每一套工装，都是一次从概念到实物的创造，是钳工技艺的极致展现，它们最终化为成千上万的合格零件，驶向祖国各地。
二十六载耕耘，从锻压车间的空气锤，到铸造线的铁水奔流，再到电炉时代的清洁高效，我们这一代人，用青春和智慧参与并见证了宜沟工业的现代化进程。那厂区里的每一次焊接闪光，每一次机床轰鸣，都是“劳动美”最动人的注脚；而那无数个日夜里的苦思冥想、携手攻关，则是“技艺精”最深刻的传承。时光会老，但记忆永存，宜沟的工业精神与那段热血岁月，将永远在我们心中熠熠生辉。
技艺精•劳动美 ——忆邺南首镇宜沟“朋辈技艺传承”“技改工段”工作点点滴滴
（1990—2016）
一、序章：从“铁与火”到“智与绿”
豫北平原，洹水南岸，自古有“邺南首镇”之称的宜沟，因铁路、国道交汇，成为区域工业火种。1989 年，18 岁，拎一口帆布包到镇办汽车配件厂报到，锻工车间里 750 kg 空气锤的震颤，像心脏起搏器，一下把个人命运和这块土地铆在一起。此后 26 年，历经“手工—机械—自动化—绿色铸造”四级跳，个人与工厂、师傅与徒弟、技艺与产品，交织成一部滚烫又细腻的“朋辈技艺传承史”。
二、时间轴：大事件里的青春刻度
1990 锻压车间，开锤第一声，火星像除夕烟花。
1993 偏心锻模把刹车凸轮轴班产 260 件提到 400 件；1.5 t 冲天炉点火，铁水映红半条街。
1995 3 t 冲天炉落成，铁水由“细流”变“洪流”。
1996 第一条砂处理线运转，型砂第一次实现“闭路循环”。
1997 西铸车间扩建，我焊完 36 m 跨钢梁最后一道焊缝，5 t 冲天炉两座并列，像孪生兄弟。
2003 145 开式线投产，铁型流水线把“抬箱”送进历史。
2005 145 升 148，摆线传动机、渣粒化两项技改，让“黑烟”开始变白。
2008 2×1 t 电炉替代冲天炉，冷却塔的水雾替代了烟囱的黑龙。
2010 树脂砂线＋抛丸清理，毛坯库第一次“一尘不染”。
2016 第二条树脂砂制芯系统上线，冲天炉时代彻底落幕，宜沟上空重现星空。
三、技艺传承：师徒“手口相传”的 5 个瞬间
1. 1993 年 7 月，盛夏。刘师傅把一块 45# 钢塞进我手里：“打不出 120 mm 偏心圆弧，就别吃晚饭。” 凌晨 1 点，第 7 次试模成功，他把半瓶冰镇啤酒递给我——那是一代人“交班”的仪式。
2. 1996 年 1 月，圆车靠模替代刨床。刘师傅拍着我肩膀对徒弟们说：“以后别叫‘师傅’，叫‘师兄’，技术面前人人是学生。” 朋辈文化由此发芽。
3. 1999 年 5 月，气门嘴孔冲裁模 60 小时连轴转。凌晨 3 点，我让 90 后小赵主刀线切割，我在旁边递板手——第一次“反向”带徒，年轻人第一次感到被信任。
4. 2005 年 148 线改造，钳工、电工、维修工“混编”成 8 个攻关小组，组内不再有工种界限，只有“问题 ”。
5. 2016 年树脂砂线验收，当年我手把手教过的小赵，已能带着 95 后徒弟给德国专家讲“零排放”原理——那一刻，我知道“传承”已闭环。
四、技改微记忆：12 个“1%”的叠加
1. 1993年 CA6140 组合工步：钻孔+倒角一次完成，班产 200→300，效率 +35%，省出 1 个人 1 台床子。
2. 1993年 CB3450 半自动转车：1 元二极管实现“快退”，班产 40→60，效率 +50%，技术厂长大会上只说一句：“小钱办大事，这就是工人智慧！”
3. 1994年 “CA6140→CA6150”床身加宽，旧床子十几台“续命”，节约采购费 30 余万元。
4. 1995年 160 t 冲床“热冲压 + 惯性退料”，让东风 EQ-140 制动底板一次成型，挽救 10 万件订单。
5. 1996年 圆车靠模加工 7C2A 凸轮轴圆弧，刀具消耗降一半，精度提两级，厂报头版称“宜沟精度”。
6. 1996年 轮壳同轴度胎具 0.1 mm→0.03 mm，把“差不多”变成“零容忍”。
7. 1996年 座式砂轮机替代手提角磨，班产 100→200，且“零工伤”，老厂长题词：“小改大善”。
8. 1999年 气门嘴孔冲裁，5 台铣床→1 台冲床，年省刀具费 1 万元，更把工人从三班倒里“解放”出来。
9. 2000年 电火花线切割制模板，铸件错箱率由 3% 降到 0.5%，“宜沟铸造”第一次敲开时风集团大门。
10. 2001年 自制 M6025 万能磨床副具，结束外协磨刀，年省 5 万元，顺带把废旧合金刀片“变废为宝”。
11. 2005年 冲天炉渣粒化，废渣做成市政砖，利润中心从“铁水”延伸到“废渣”，环保科长笑称：“垃圾只是放错位置的资源。”
12. 2010年 树脂砂制芯 + 抛丸清理，粉尘浓度由 150 mg/m³ 降到 18 mg/m³，低于欧盟标准，工人摘下 3 M 防尘口罩，第一次“带着笑容下班”。
五、人物群像：一串被铁屑烫过的名字
刘师傅：1952 年生，1970 年进厂，手心的老茧能卡住 10 mm 铁屑。1996 年把“圆车靠模”命名权让给我：“年轻人需要名字留在厂志里。” 2012 年退休，走时把用了 30 年的 0～150 mm 游标卡尺塞给我——至今油光锃亮。
赵师傅：1985 年生，2003 年技校毕业，我第一个“反向徒弟”。2008 年独立完成电炉冷却水 PLC 程序，2016 年代表公司到德国 GIFA 展做报告——“朋辈传承”最鲜活的样本。
李师傅（女）：1990 年生，2011 年应聘树脂砂线化验员，2015 年成为工厂历史上首位女炉长，把铁水成分合格率稳定在 99.7%。她说：“炉前没有性别，只有数据。”
还有“三行兄弟”——焊接行的王师傅、铸造行的张师傅、机加行的周师傅，三人均为 1994 年进厂的“九四届”，20 年互比互学，被一线员工戏称为“技术 F3”。六、尾声：技艺与小镇共老，劳动与星辰同辉
2016 年 12 月 31 日，独自走到工厂后墙根，那里曾立着第一座冲天炉，如今只剩一棵法桐，树干粗到两人合抱。风掠过，枝丫碰撞发出清脆声，像小型锻锤在敲——那是时间的回声。
26 年，把青春焊在 36 m 跨的钢梁上，把名字藏在 0.03 mm 的公差里，把故事写进 200 套工艺装备、1000 余份图纸、3000 余名徒弟的指尖。
有人问我：“技改那么苦，为什么能坚持？”
想起 1993 年那个夏夜，刘师傅递给我的半瓶啤酒——泡沫在炉火映照下泛出琥珀色光，像极铁水。那一刻我明白：
技艺之精，精在让后来者少走弯路；
劳动之美，美在把一块粗铁变成星辰。愿宜沟的夜空永远不再被黑烟遮蔽，愿每一代工匠都能在星辰下接过前辈的扳手、卡尺、图纸，继续把“精”与“美”写进新的时间轴。
